Контактори для керування навантаженням
Контактор — це комутаційний апарат, який дистанційно вмикає та вимикає силові кола за сигналом котушки керування. На відміну від автоматичного вимикача, він розрахований на часті перемикання й тримає лінію замкненою, доки на котушку подано напругу. Контактори застосовують для керування двигунами, насосами, вентиляцією, освітленням та іншим потужним навантаженням у щитах автоматики й розподілу.
| Тип | Струм / особливість | Де застосовують |
|---|---|---|
| Модульні | до 63 А, на DIN-рейку | освітлення, побутові групи в щиті |
| Корпусні силові | від 9 до сотень ампер | двигуни, промислове навантаження |
| Магнітні пускачі в корпусі | з тепловим реле | пуск і захист електродвигунів |
| Аксесуари | додаткові контакти, реле | розширення функцій контактора |
Як працює контактор
Основа апарата — електромагнітна котушка та силові контакти. Коли на котушку подають напругу керування (наприклад, 230 В або 24 В), магнітне поле притягує якір і замикає силові контакти, пропускаючи струм до навантаження. Після зняття сигналу пружина повертає контакти у вихідне положення. Додаткові допоміжні контакти використовують у схемах самопідхоплення й сигналізації, а в парі з тепловим реле контактор утворює магнітний пускач, що захищає двигун від перевантаження.
Як вибрати контактор
Підбір залежить від типу навантаження та схеми керування. Основні параметри:
- номінальний струм і категорія застосування (AC-1 для освітлення, AC-3 для двигунів);
- кількість полюсів і робоча напруга силового кола;
- напруга котушки керування (230 В, 400 В, 24 В);
- наявність і кількість допоміжних контактів;
- потреба в тепловому реле для захисту двигуна.
Підрозділи та бренди
- Контактори модульні — для щитів освітлення та побутових груп.
- Контактори корпусні силові — для двигунів і потужного навантаження.
- Магнітні пускачі в корпусі — готове рішення для пуску й захисту двигунів.
- Аксесуари до контакторів — допоміжні контакти й реле.
У розділі представлені ETI, E.NEXT, Takel та EMAS. Перед замовленням перевірте категорію застосування й напругу котушки, а для керування двигунами — узгодьте контактор із захистом електродвигунів. Потрібен підбір під конкретну схему — зверніться за консультацією.